文/李振麟
台灣制定的碳權交易方式
台灣制定的交易方式有三種： 一、「定價交易」，也就是賣方在交易所，標註價格與數量由買方購買。二、「協議交易」，碳權未上架交易所，買賣雙方已私下達成交易協定。三、「拍賣交易」，賣方上架至少千公噸二氧化碳額度，議價最高者得。
台灣「環境部」表示，目前國內碳權採以「自願減量專案」與「專案抵換」二種選項，為確保資訊透明化，所有交易都必須先行公開十四天或二十八天，除了明定交易價格上下限範圍，避免金融市場刻意操作，同時也制定碳權交易上禁止私下仲介買賣。根據「氣候法」規定，有實際需求才能進行碳排交易作業，另依照台灣環境部所規劃的碳費時程，將於二○二四年確立碳費費率、二○二四年即刻進行碳排盤查作業、無論是「碳權抵碳費」或者「碳稅繳交」等型態，都將訂立二○二五年開徵碳費，目前全台約五百多家業者納入為碳排大戶名單。 「氣候法」針對碳權執行部分，明定四項基本定義，第一、扣抵碳費。第二、開發中的溫室氣體增量抵換。第三、超額排放之碳數量相互抵銷。第四、貿易進口產品中的排碳差額相互扣抵。
以具體行動實現節能減碳的目標
氣候署也進一步表示，由於碳交易所的系統建置需要時間，因此所有的交易條款制定都必須謹慎。碳權買賣僅是減碳過程中的一個程序步驟，未來也會牽涉到更細項的行政法規，因此所有的「溫室氣體減量」與「碳開發抵換」管理辦法都必須明確。透過所有人的共同努力，國內碳權上架時間，估計最快落於二○二四年年中，以具體行動力量實現節能減碳的永續發展目標。 現階段所制訂的碳費徵收對象，主要是以年排放總量高達萬噸以上的單位，包含「電力工業」與「製造產業」，首度徵收時間將落在二○二五年間，目前大概有五一二家排碳大戶列為碳稅課徵對象，以「電力」、「水泥」、「鋼鐵」以及「半導體」等產業為首要對象。根據歐盟碳邊境調整機制（CBAM）對於電力、鋼鐵、銅鋁、石化等進口產品將課徵碳稅，立法之中也同樣明訂已經在歐盟以外的國家支付過碳費的進口商品，將可用以抵減相關稅額。
全球減碳開跑 企業扮演火車頭
氣候變遷暖化情況越來越嚴重，衝擊的影響程度與範圍也越來越劇烈，面對大自然災害警示，每個人都無法置身於外，也需要更多的具體行動和資源挹注。聯合國氣候會議，擬定許多減碳方案，明確制定全球碳排量最主要的工業來源，包含銅鐵、水泥、電力與化學製品等工業，會議中也提出各式不同的減碳方案，包含太陽能、水力與風力等再生能源、達成減少燃煤發電比例與降低化石燃料開發等應用，企業在這場綠能減碳的競賽道路中，扮演著關鍵的角色。 海島型經濟的台灣，長期以來高度仰賴自然資源與能源進口，在邁向淨零排碳的執行過程中，充滿著許多難題。今日社會責任Corporate Social Responsibility（CSR）的推動，就是公開呼籲企業團體秉持「取之於社會、用之於社會」的一份責任心， 不僅為了公司營運永續發展，更要對這個自然環境的綠化做出實質貢獻。儘管多數企業集團已經投入綠能減碳行業，然而在這過程中，資源貧乏的中小企業，更是需要政府的輔導協助。 聯合國二○一五年便提出「二○三○永續發展目標」，在工業現代化的生活環境中，經濟高度成長、社會文明進步，透過現有的條件推動溫室氣體減量，更是每一位地球公民應盡的責任與義務。
專欄作家 李振麟
學歷：美國德州 Dallas Baptist University 財務金融碩士、國際貿易碩士
經歷：合順永股份有限公司總經理、德國KME台灣代表、中華亞太關懷交流協會理事長、新北市外勤記者協會顧問
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