洞察產業痛點 以乾式回收為台灣淨零目標注入核心動能
文／傅啓倫 圖／燿釷鋰可生
隨著全球新能源車與大型儲能市場的爆炸性增長，廢舊鋰電池的處理與再利用，已從單純的環境議題，躍升為影響國家能源戰略與產業供應鏈安全的關鍵痛點。在這個背景下，燿釷鋰可生董事長蔡昇翔，選擇了一條與眾不同的技術道路：乾式電池回收技術，它避免了大量化學浸出與廢液處理過程，從根本上解決傳統工藝在環保與能耗上的主要痛點。
在電池回收領域，傳統上由濕式回收佔據主流，但濕式回收面臨著高能耗、複雜的廢水處理以及化學試劑消耗等挑戰。最初創立「燿釷鋰可生」的核心動機，正是基於對這種傳統模式固有缺陷的深刻洞察，並堅信必須有更環保、更高效、更具經濟效益的解決方案。
在主流市場開闢「乾式回收」新藍海
蔡昇翔指出，技術突破在於將電池回收流程「極度精簡化」和「物理分離高效率化」。它不僅大幅降低流程的複雜度與操作風險，更重要的是，讓能耗降至最低。相較於傳統熱解法需要高溫焚燒，乾式技術在精準控制下，能夠在更溫和的條件下，最大化地分離出有價金屬粉末。這不僅是技術路線的簡單轉換，更是一種環保哲學的體現—透過技術創新，實現對環境影響的最小化。這種前瞻性的技術選擇，正是燿釷鋰可生在全球電池回收浪潮中，建立品牌聲譽與技術優勢的基石。
乾式回收技術被譽為更潔淨的解決方案，其核心價值體現在對稀有金屬與關鍵材料的「極大化與極純化再利用」上，這不僅關乎經濟效益，更直接影響國家對自然礦產資源的依賴性。
燿釷鋰可生的核心乾式技術，在處理市場上多樣化的電池類型，如三元鋰電池（NMC）和磷酸鋰鐵（LFP）時，展現了卓越的效能。透過精密的物理篩選、熱處理預處理和機械粉碎技術，公司能夠高效地分離出黑粉（Black Mass）。更關鍵的是，在後續的提煉純化環節中，燿釷鋰可生透過優化的乾式流程，能夠將鋰、鈷、鎳等稀有金屬的提取純度與回收率推向業界領先標準。
實現關鍵材料的「極大化與極純化再利用」
這種高效的回收模式，對全球產業鏈具備巨大的實質貢獻：降低自然資源依賴、建構國內循環供應鏈以及優化 LFP 電池的回收。高回收率可以減少對新採礦資源的需求，減輕採礦活動對環境造成的破壞與碳足跡。透過穩定的高品質回收材料供應，能夠有效建構國內電池材料的閉環（Closed Loop）循環供應鏈。 尤其針對日漸普及的磷酸鋰鐵電池，其有價金屬含量較低，傳統濕法回收成本效益不彰，乾式技術在處理此類電池時，其低能耗與高效率的特性使其經濟可行性更高，為 LFP 電池的普及提供環保後盾。
在全球電池回收浪潮中，市場競爭已趨於白熱化，面對國際大廠資本優勢與眾多新創企業投入，蔡昇翔將燿釷鋰可生的競爭優勢建立在技術專利、成本效益和環保標準之上。市場策略上，聚焦國內與夥伴深化合作， 優先與國內的電池製造商、儲能廠建立穩固的合作關係，這不僅能確保穩定且可追溯的廢舊電池來源，同時透過在地化合作，縮短供應鏈距離，進一步體現環保效益。
雖然實體回收廠的建立具有地域性，但乾式回收技術作為一種高附加值的知識產權（IP），具備高度可複製性和授權價值。蔡昇翔正積極規劃將其高效、環保的乾式回收流程與 Know-how，輸出到缺乏成熟回收體系的海外市場，特別是東南亞或北美等新能源車快速增長的地區，以此在全球電池回收浪潮中建立技術定價權。 電池回收產業在台灣淨零排放目標中，扮演的角色是核心且不可取代的，高效的電池回收不僅是解決廢棄物問題，更是在為台灣的能源轉型提供戰略性的二次資源。燿釷鋰可生不只是一家回收公司，更是台灣邁向永續發展、實踐循環經濟理念的關鍵推動者。這份「乾淨革命」的技術實踐，正為台灣在全球氣候行動中，樹立起一個嶄新而領先的產業典範。
