何溢誠快評》美日嘴上都是主義,心裡全是生意

政治專欄
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文:何溢誠

果不其然,華航還是不頂住蔡政府壓力,昨天召開臨時董事會,閃電通過、照單全收美國強迫推銷「16+8」波音787客機,預計花費新台幣1400億元,這分明是赤裸裸的國際關說結果,官商勾結、權錢交易,竟連一點遮掩都沒有。

這筆訂單,美國早就勢在必得,共和黨參議員葛理漢4月率團訪台,在總統府拜會蔡英文時,直接表態「我們希望你們購買(波音)787」,總統府網站提供的英文稿雖有此「露骨」談話,但中文稿卻遭刪除,葛理漢返美後,受訪時重提「盼台灣盡快宣布購買24架」,擺明給蔡政府壓力,要求華航儘快埋單,如今交易已成,波音能不向葛理漢投桃報李嗎?下屆選舉政治獻金必定多多益善。

弱國無外交,台灣卻連買飛機的自主權都沒有,國格淪喪至此,莫此為甚,由於台美關係號稱史上最好,所以波音、空巴,根本沒得選,出來混的遲早都是要還的,華航也只有乖乖劃押的份,華航雖然民營化,但官股仍具主導權,畢竟華航董事長還是由蔡政府指派,很難決定自己要買啥。然而,任美國政客予取予求到這個地步,也讓台灣人民瞠目結舌。

受新冠疫情衝擊影響,交通客流量驟減,航空業苦撐景氣寒冬都在勒緊褲帶過日子,蔡英文六年任內已經向美國買了超過5千億元軍火,現在又逼華航花1400億元,買之前事故頻傳的波音飛機,憑添營運、維修成本,罔顧華航股東權益以及國人性命安全。

更扯的是,連日本都有樣學樣、如法炮製,「日華議員懇談會」會長古屋圭司拜會蘇貞昌時,當面說,期盼從旁協助高鐵車廂採購案,並大言不慚表示,台灣高鐵是台日之間的具體象徵,見了蔡英文時又再度強調一次,一副非得強賣強買不可的嘴臉,台灣當真是美日的提款機,一張嘴就來錢。

<sup>專欄作家</sup> <strong>何溢誠</strong>
專欄作家 何溢誠

學歷:波士頓大學商學院博士後研究、復旦大學新聞學 博士、台灣大學法學 碩士
經歷:太平洋大學新聞傳播學院 院長、財團法人中國經濟企業研究所 副所長、《旺報》特約記者、《中國時報》特約主筆

※以上言論不代表閱傳媒立場※

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