汽車併購案頻傳 台灣應可走出新路
台灣科技研發和機電基礎扎實 可促進電動車多元發展 文/李振麟 台灣可憑藉堅強的機電實力，將「AI人 […]
繼續閱讀
作者: 李 振麟
學歷：美國德州Dallas Baptist University財務金融碩士、國際貿易碩士
經歷：合順永股份有限公司總經理、 德國KME台灣代表、中華亞太關懷交流協會理事長、新北市外勤記者協會顧問
中國大陸電動車超速崛起 各國祭出對策因應
歐美開發自動駕駛升級技術 高關稅反制中國大陸搶市 文/李振麟 近年來，電動車市場競爭激烈，中國大陸 […]
繼續閱讀
採用「燃油與電力」系統搭配 低價又創新的優勢深受喜愛
文/李振麟 比亞迪BYD與特斯拉Tesla稱霸市場 全球電動車市場競爭激烈，無論「純電式」或「混合動力式」，在 […]
繼續閱讀
油電混合動力電動車將主導未來市場
文/李振麟 近年來，物價高漲，汽車售價與貸款利率始終居高不下，尤其純電動車的售價比混合動力電動車高出許多，因此 […]
繼續閱讀
全球電動車產業展開割喉戰
電動車市場發展熱絡 各大品牌競爭趨向白熱化 文/李振麟 近年來全球汽車各大國際品牌相繼投入電動車市 […]
繼續閱讀
中美貿易戰持續展開 讓經貿發展充滿不確定
文/李振麟 看好美國國債？還是中美金融戰？ 觀察這幾年，美國國家負債比率不斷增加，甚至於已超過GDP比重，當賣 […]
繼續閱讀
美國關稅壁壘政策 亞洲國家影響頗大
文/李振麟 長期以來，亞洲各國本就屬於高度依賴「貿易交流」的經濟體系，根據「摩根士丹利．亞洲經濟展 […]
繼續閱讀
美國新貿易政策 帶出潛在性政經衝突
保護壁壘將干擾各國製造業的全球布局 文/李振麟 美國新貿易政策，帶給其他地區的經濟衝擊影響較大，無 […]
繼續閱讀
川普當選對全球經貿影響力道大
文/李振麟 國際貨幣基金IMF關注「貿易保護主義」影響 國際貨幣基金IMF表示，各國央行在面對「區域性戰爭衝突 […]
繼續閱讀
「重課關稅」的經貿政策 讓全球都充滿著不安氣氛
文/李振麟 美國共和黨候選人川普再次當選總統，不僅是擁有參議院與眾議院兩院席次過半，還有州長席次 […]
繼續閱讀